РЕМОНТ И ПРОДАЖА ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ

Диагностика, замена ниппелей, создание копий высокого качества (Autel / CG Sulit).

Диагностика: от 100 руб.
Замена вентиля: от 500 руб.
Изготовление копии: 4500 руб.

ЕСТЬ ВОПРОСЫ? ЗАДАЙТЕ!
Мы на связи:)

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ

ЗАПРАВКА А/С

Вакуумизация системы и заправка фреоном марки 134А с добавлением рефрижераторного лубриканта.

Цена: 650 руб/100 грамм фреона.

ЕСТЬ ВОПРОСЫ? ЗАДАЙТЕ!
Мы на связи:)

БОКОВЫЕ ПОРЕЗЫ И ГРЫЖИ

Ремонт с использованием технологии горячей вулканизации.

Надежно. С внутренней части покрышки вваривается специальный кордовый пластырь.

Долговечено. Мы даем расширенную гарантию при соблюдении вами простых правил эксплуатации колеса.

Эстетично. При работе с лицевой частью покрышки, мы используем сырую "косметическую резину", позволяющую сделать место ремонта более незаметным для глаз.

Цены на ремонт

Легковая
R13	2200
R14, R15	2400
R16, R17	2600
R16, R17 (профиль 50 и ниже)	2800
R18	3400
R19	3800
R20, R21	4600
R22 и более	5400
Микроавтобус, паркетник, внедорожник
R12-17	2800
R15-R17 (ширина шин 265мм и более)	3400
R18	3400
R19	3800
R20, R21	4600
R22 и более	5400
Газель / Соболь
R16	3200/3335в
Минигрузовик
R12-R15	3000/3125в

Обратите внимание.
- Переделка "чужого" ремонта бокового пореза/грыжи +30%, шина Michelin +50%.
- Расположение пореза в непосредственной близости к бортовому кольцу (неремонтируемой зоне) плюс 500-1000 руб.
- использование больших (нестандартных) пластырей плюс 475-1350 руб. к стоимости ремонта.

Время ремонта: 4-5 часов.
Гарантия: 1 год.

КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

1. КОМПЕТЕНЦИИ И ОПЫТ

Мы развиваемся и становимся лучше. Политика шиносервиса подразумевает проведение всех видов работ по стандартам, созданным основателями шиносервиса. Наши руководители, Ренат Каримов и Максим Пономарев - это опытнейшие специалисты в сфере ремонта и обслуживания автомобильных колес.

2. КЛИЕНТСКАЯ КОМНАТА

У нас есть комфортная зона ожидания. Пока мы работаем, вы ожидаете свой автомобиль в комфортных условиях. Бесплатный кофе / чай, wi-fi и ТВ с Алисой.

3. ОТКРЫТОСТЬ И ЧЕСТНОСТЬ

У нас нет возможности ошибиться в расчетах. Наш Клиент всегда знает сколько и за что именно он заплатил деньги. Данный процесс у нас полностью автоматизирован. После оплаты Клиент получает документ с детальным описанием проведенных работ и их стоимостью в разрезе услуг.

4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

Мы берем на себя ответственность каждый день. В нашей мастерской обслуживаются разные Клиенты. Вне зависимости от класса автомобиля, мы предоставляем расширенную гарантию на большинство предоставляемых нами услуг. В свою очередь, ремонт по гарантии производится за счет Компании.

5. ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДХОД

Каждый визит Клиента заслуживает отдельного внимания. Мы ведем элетронную историю визитов Клиента с указанием даты и времени визита, перечня проведенных работ, суммы и способа оплаты, а также письменных рекомендаций по ремонту и обслуживанию шин, дисков и ступиц. Наши сотрудники всегда знают, какие работы были произведены и на каком колесе. Шиносервис "Геометрия колеса" - как семейный доктор, знает все о состоянии колес своих Клиентов.

6. КЛИЕНТООРИЕНТИРОВАННОСТЬ И СОВРЕМЕННЫЙ ПОДХОД

У нас есть Вотап-бот, который помогает. После обслуживания в нашей мастерской, мы не прощаемся с Клиентом. Нам важно, чтобы у Клиента было все хорошо не только в момент оказания услуги, но и за пределами мастерской.

На этот случай, у нас разработан и внедрен в работу чат-бот, который в автоматическом режиме интересуется у Клиента, все ли у него хорошо, не спускает ли отремонтированное колесо, не вернулась ли вибрация на руль после балансировки колес и так далее. У Клиента всегда есть возможность дать нам обратную связь в максимально простой и удобной форме.

У нас есть онлайн-запись, которая работает. Данный сервис проявил себя с самой положительной стороны. После записи, Клиенту приходит сообщение от нашего бота-помощника с указанием даты и времени визита, а также контактной информации. К нам же информация о записи попадает на планшет - в реальном времени.

"ГЕОМЕТРИЯ КОЛЕСА" - ОТВЕТСТВЕННЫЙ ШИНОСЕРВИС

РЕМОНТ И ПРОДАЖА ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ

Диагностика, замена ниппелей, создание копий высокого качества (Autel / CG Sulit).

Диагностика: от 100 руб.
Замена вентиля: от 500 руб.
Изготовление копии: 4500 руб.

ЕСТЬ ВОПРОСЫ? ЗАДАЙТЕ!
Мы на связи:)

УСЛОВИЯ ПРОГРАММЫ ЛОЯЛЬНОСТИ

1. Виртуальная карта лояльности имеет индивидуальный идентификационный номер и присваивается клиенту с первого визита.

2. Начиная с 3-го визита, начинает начисляться кешбэк по следующей логике:
Три визита - 3%
Пять визитов - 5%
Семь визитов - 7%
Десять визитов - 10%

3. Списать можно 30% от стоимости визита.

4. Кешбэк распространяется на все виды услуг и товаров, кроме "Изготовление датчиков давления".

5. Бонусы сгорают через 1 год.

Важно.
Покупка услуги "Подкачка колес" не считается визитом. Бонусы не списываются и не начисляются.

ОТВЕТСТВЕННОЕ ХРАНЕНИЕ

Хранение колес по ГОСТу 54266-2010

Документы: Договор харанения, Акт приема-передачи с описью имущества.

Размер	Шины или диски		Колеса в сборе
	до 3-х мес.	до 7-и мес.
	до 3-х мес.	до 7-и мес.	до 3-х мес.	до 7-и мес.
Легковая
R13	1650	2200	2025	2700
R14, R15	1800	2400	2175	2900
R16, R17	1950	2600	2325	3100
R16, R17 (профиль 50 и ниже)	2100	2800	2475	3300
R18	2550	3400	2925	3900
R19	2850	3800	3225	4300
R20, R21	3450	4600	3825	5100
R22 и более	4050	5400	4425	5900
Микроавтобус, паркетник, внедорожник
R12-17	2100	2800	2475	3300
R15-R17 (ширина шин 265мм и более)	2550	3400	2925	3900
R18	2550	3400	2925	3900
R19	2850	3800	3225	4300
R20, R21	3450	4600	3825	5100
R22 и более	4050	5400	4425	5900
Газель / Соболь
R16 (4 колеса)	2400	3200	2775	3700
R16 (6 колес)	3400	4530	3960	5280
Минигрузовик
R12, R13 (4 колеса)	2250	3000	2625	3500
R12, R13 (6 колес)	3190	4250	3750	5000

Хранение грязевой резины +500 руб. к стоимости хранения.

ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Каждой проблеме - свое решение. По этой логике представлены наши условия гарантийного обслуживания.

К ГАРАНТИЙНОМУ РЕМОНТУ ОТНОСИТСЯ:

1. РЕМОНТ ЗАПЛАТКОЙ ИЛИ ГРИБКОМ
Гарантийный срок: 1 год.

Данный вид ремонта производится в протекторной части покрышки методом холодной вулканизации.

Гарантия не распространяется, если: установка заплатки или грибка была произведена в плечевую зону или зону боковины, поскольку данные части покрышки находятся в состоянии постоянной деформации, способствующей отклеиванию материала.

2. РЕМОНТ БОКОВОГО ПОРЕЗА/ГРЫЖИ МЕТОДОМ ГОРЯЧЕЙ ВУЛКАНИЗАЦИИ
Гарантийный срок: 12 месяцев.

Гарантия распространяется при условии соблюдения водителем 2-х простых правил:

не допускать езды на спущенном колесе;
не развивать скорость свыше 160 км/ч.

3. ЧИСТКА И ГЕРМЕТИЗАЦИЯ БОРТОВ
Гарантийный срок: 1 месяц (штампованные диски), 2 месяца (литые и кованные диски).

Примечание. Небольшие сроки гарантии обусловлены тем, что зачищенные борты штампованных (железных) дисков быстро коррозируют, образовывая все новую ржавчину, неровности и кратеры (ямки). Алюминиевые диски гораздо более устойчивы к внешней среде, процесс коррозии происходит крайне медленно. Однако и на их герметизацию дать расширенную гарантию нет возможности. Герметик - он не вечный. Разгерметизация может произойти за счет постоянного трения (значительного или незначительного) бортов шины о борты диска.

Гарантия не предоставляется, если:

борты шины имеют повреждения или дефекты;
борты диска имеют повреждения, при которых использование герметика является малоэффективным или неэффективным (например: трещина на диске, неправильно зашлифованное место сварки, глубокое повреждение борта и т.д.).

4. ОШИПОВКА
Гарантийный срок: 1 год.

Гарантия распространяется на шипы. Если шип поломался, то Компания производит замену такого шипа. Дать гарантию на то, что шип не вылетит из покрышки Компания не может, поскольку отсутствует практика применения причинно-следственных связей. Шип может покинуть покрышку вследствие несоблюдения водителем рекомендованных правил по эксплуатации шипованных шин.

5. УСТАНОВКА НОВОЙ КАМЕРЫ
Гарантийный срок: 6 месяцев.

Мы уверены в высоком качестве камер, которые мы продаем. Страна производитель: Россия. Высокое содержание натуральной резины делает их более эластичными, прочными и долговечными.

Гарантия не распространяется, если:

камера была установлена в колесо R17 и более (легковые камеры существуют только до R16);
камера была установлена в шину с высотой профиля 50% и ниже;
шина имеет признаки радиальной грыжи (металлический корд может колоть камеру);
автовладелец допустил движение автомобиля на спущенном колесе, что привело к физическому износу камеры;
камеру проколол инородный предмет, либо автовладелец заехал колесом в яму, что привело к боковому проколу/порезу;
камеру провернуло внутри колеса и "сосок" получил повреждения.

6. УСТАНОВКА НОВОГО ВЕНТИЛЯ
Гарантийный срок: 6 месяцев.

7. ПОКРАСКА ДИСКОВ
Гарантийный срок: 2 года (покраска в один цвет), 1 год (покраска в два цвета).

Гарантия не распространяется, если:

лакокрасочное покрытие (ЛКП) начало отслаиваться в местах установки набивных балансировочных грузов;
отслоение ЛКП произошло в связи с механическим повреждением диска;
отслоение ЛКП произошло в связи с контактом с агрессивной химией, либо в связи с применением неправильно подобранной химией для мытья колесных дисков.

8. СВАРКА ТРЕЩИНЫ НА ДИСКЕ
Безусловная гарантия: 2 дня.

Условная гарантия: 2 месяца (условия ниже по тексту).

Гарантия распространяется, если: шов дал трещину, диск ровный.

Гарантия не распространяется в случаях, когда:

сварной шов дал трещину, диск кривой;
клиент согласился на сварку, но не согласился на правку диска;
произошла переделка сварного шва, выполненного сторонней организацией;
трещина появилась возле сварного шва;
диск имеет два и более сварных шва.

Важная информация:

сварной шов и периферия шва являются самым слабым местом на диске;
нарушение геометрии диска является главной причиной появления трещин, поскольку создается постоянное неравномерное напряжение в диске.

К ГАРАНТИЙНОМУ РЕМОНТУ НЕ ОТНОСИТСЯ:

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ГЕОМЕТРИИ ДИСКОВ
Причины: отсутствие практики применения причинно-следственных связей; наличие большого количества ям на дорогах; неаккуратная езда водителя.

Чтобы оценить качество выполненных работа, Клиент обязан присутствовать, лично.

2. ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ШИН
Причины: завышенные ожидания Клиента и его субъективное мнение об уровне шума от покрышек при езде.

Компания дает гарантию только на работы по шумоизоляции шин.

3. УСТАНОВКА ЖГУТА (ШНУРКА)
Причины: данный вид ремонта является ненадежным, поскольку жгут может быть поврежден металлокордом, может высохнуть или вылететь из покрышки при пробуксовке.

4. РЕМОНТ БОКОВОГО ПОРЕЗА/ГРЫЖИ МЕТОДОМ ХОЛОДНОЙ ВУЛКАНИЗАЦИИ
Причины: установка пластыря в плечевой зоне и зоне боковины должна происходить методом горячей вулканизации, поскольку пластырь, установленный методом холодной вулканизации, может отклеиться из-за постоянной деформации данных зон покрышки.

КОМПЛЕКСНЫЙ ШИНОМОНТАЖ

В услугу входит: осмотр шин/дисков на предмет износа, наличия ремонтов, дефектов; позиционирование шин и дисков на автомобиле; снятие/установка колес, демонтаж/монтаж шин, балансировка, балансировочные груза.

ПАКЕТЫ ПОД КОЛЕСА
В ПОДАРОК

Легковая
R13	2200
R14, R15	2400
R16, R17	2600
R16, R17 (профиль 50 и ниже)	2800
R18	3400
R19	3800
R20, R21	4600
R22 и более	5400
Микроавтобус, паркетник, внедорожник
R12-17	2800
R15-R17 (ширина шин 265мм и более)	3400
R18	3400
R19	3800
R20, R21	4600
R22 и более	5400
Газель / Соболь
R16 (4 колеса)	3200
R16 (6 колес)	4530
Минигрузовик
R12, R13 (4 колеса)	3000
R12, R13 (6 колес)	4250

Работа с дисками перевертышами*, RunFlat, SSR, MFS, FR, профиль 35 и ниже плюс 50-100% к стоимости демонтажа/монтажа:
- если один комплект, то плюс 50%
- если оба комплекта, то плюс 100%

* Диск перевертыш - вид диска, строение которого подразумевает разбор колеса с обратной (нелицевой) стороны.

Работа с грязевой резиной плюс 25-50% к стоимости комплекса:
- если один комплект грязевой, то плюс 25%
- если оба комплекта грязевые, то плюс 50%

Записаться онлайн

ПОКРАСКА ДИСКОВ
ПО ЗАВОДСКИМ ТЕХНОЛОГИЯМ

Порошковая покраска с гарантией. Широкая цветовая палитра.

В услугу входит: пескоструйная обработка, удаление мелких дефектов, грунтовка, порошковая покраска, нанесение лака. Требуется осмотр и дефектовка дисков.

Гарантии:
Гарантия на покраску в один цвет - 2 года
Гарантия на покраску в два цвета - 1 год
Гарантия на покраску цветом Hyper Silver - 1 год

Сроки: 2-5 дней в межсезонье, 2-4 недели в сезоннее время.

ПРИМЕРЫ

/ 5

/ 4

ЦЕНЫ

Покраска в один цвет
R12-R14	13 000
R15-R16	14 500
R17	15 000
R18	17 000
R19	20 000
R20	23 000
R21	27 000
R22	31 000
R23	36 000
Покраска в два цвета
R12-R15	21 000
R16	22 000
R17-R18	24 000
R19	26 000
R20-R22	от 26 000 до 39 000
Покраска дисков в цвет Hyper Silver (насыщенный серебристый)
R12-R15	16 500
R16	18 500
R17	20 500
R18	22 500
R19	24 500
R20	29 500
R21	33 500
R22	37 500
Алмазная проточка
R15-R17	9 000
R18-R20	10 000
R21, R22	12 000

ЕСТЬ ВОПРОСЫ? ЗАДАЙТЕ!
Мы на связи:)

ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Каждой проблеме - свое решение. По этой логике представлены наши условия гарантийного обслуживания.

Каждой проблеме - свое решение.
По этой логике представлены наши условия гарантийного обслуживания.

К ГАРАНТИЙНОМУ РЕМОНТУ ОТНОСИТСЯ:

1. РЕМОНТ ЗАПЛАТКОЙ ИЛИ ГРИБКОМ
Гарантийный срок: 1 год.

Данный вид ремонта производится в протекторной части покрышки методом холодной вулканизации.

Гарантия не распространяется, если: установка заплатки или грибка была произведена в плечевую зону или зону боковины, поскольку данные части покрышки находятся в состоянии постоянной деформации, способствующей отклеиванию материала.

2. РЕМОНТ БОКОВОГО ПОРЕЗА/ГРЫЖИ МЕТОДОМ ГОРЯЧЕЙ ВУЛКАНИЗАЦИИ
Гарантийный срок: 12 месяцев.

Гарантия распространяется при условии соблюдения водителем 2-х простых правил:

не допускать езды на спущенном колесе;
не развивать скорость свыше 160 км/ч.

3. ЧИСТКА И ГЕРМЕТИЗАЦИЯ БОРТОВ
Гарантийный срок: 1 месяц (штампованные диски), 2 месяца (литые и кованные диски).

Примечание. Небольшие сроки гарантии обусловлены тем, что зачищенные борты штампованных (железных) дисков быстро коррозируют, образовывая все новую ржавчину, неровности и кратеры (ямки). Алюминиевые диски гораздо более устойчивы к внешней среде, процесс коррозии происходит крайне медленно. Однако и на их герметизацию дать расширенную гарантию нет возможности. Герметик - он не вечный. Разгерметизация может произойти за счет постоянного трения (значительного или незначительного) бортов шины о борты диска.

Гарантия не предоставляется, если:

борты шины имеют повреждения или дефекты;
борты диска имеют повреждения, при которых использование герметика является малоэффективным или неэффективным (например: трещина на диске, неправильно зашлифованное место сварки, глубокое повреждение борта и т.д.).

4. ОШИПОВКА
Гарантийный срок: 1 год.

Гарантия распространяется на шипы. Если шип поломался, то Компания производит замену такого шипа. Дать гарантию на то, что шип не вылетит из покрышки Компания не может, поскольку отсутствует практика применения причинно-следственных связей. Шип может покинуть покрышку вследствие несоблюдения водителем рекомендованных правил по эксплуатации шипованных шин.

5. УСТАНОВКА НОВОЙ КАМЕРЫ
Гарантийный срок: 6 месяцев.

Мы уверены в высоком качестве камер, которые мы продаем. Страна производитель: Россия. Высокое содержание натуральной резины делает их более эластичными, прочными и долговечными.

Гарантия не распространяется, если:

камера была установлена в колесо R17 и более (легковые камеры существуют только до R16);
камера была установлена в шину с высотой профиля 50% и ниже;
шина имеет признаки радиальной грыжи (металлический корд может колоть камеру);
автовладелец допустил движение автомобиля на спущенном колесе, что привело к физическому износу камеры;
камеру проколол инородный предмет, либо автовладелец заехал колесом в яму, что привело к боковому проколу/порезу;
камеру провернуло внутри колеса и "сосок" получил повреждения.

6. УСТАНОВКА НОВОГО ВЕНТИЛЯ
Гарантийный срок: 6 месяцев.

7. ПОКРАСКА ДИСКОВ
Гарантийный срок: 2 года (покраска в один цвет), 1 год (покраска в два цвета).

Гарантия не распространяется, если:

лакокрасочное покрытие (ЛКП) начало отслаиваться в местах установки набивных балансировочных грузов;
отслоение ЛКП произошло в связи с механическим повреждением диска;
отслоение ЛКП произошло в связи с контактом с агрессивной химией, либо в связи с применением неправильно подобранной химией для мытья колесных дисков.

8. СВАРКА ТРЕЩИНЫ НА ДИСКЕ
Безусловная гарантия: 2 дня.

Условная гарантия: 2 месяца (условия ниже по тексту).

Гарантия распространяется, если: шов дал трещину, диск ровный.

Гарантия не распространяется в случаях, когда:

сварной шов дал трещину, диск кривой;
клиент согласился на сварку, но не согласился на правку диска;
произошла переделка сварного шва, выполненного сторонней организацией;
трещина появилась возле сварного шва;
диск имеет два и более сварных шва.

Важная информация:

сварной шов и периферия шва являются самым слабым местом на диске;
нарушение геометрии диска является главной причиной появления трещин, поскольку создается постоянное неравномерное напряжение в диске.

К ГАРАНТИЙНОМУ РЕМОНТУ НЕ ОТНОСИТСЯ:

К ГАРАНТИЙНОМУ РЕМОНТУ
НЕ ОТНОСИТСЯ:

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ГЕОМЕТРИИ ДИСКОВ
Причины: отсутствие практики применения причинно-следственных связей; наличие большого количества ям на дорогах; неаккуратная езда водителя.

Чтобы оценить качество выполненных работа, Клиент обязан присутствовать, лично.

2. ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ШИН
Причины: завышенные ожидания Клиента и его субъективное мнение об уровне шума от покрышек при езде.

Компания дает гарантию только на работы по шумоизоляции шин.

3. УСТАНОВКА ЖГУТА (ШНУРКА)
Причины: данный вид ремонта является ненадежным, поскольку жгут может быть поврежден металлокордом, может высохнуть или вылететь из покрышки при пробуксовке.

4. РЕМОНТ БОКОВОГО ПОРЕЗА/ГРЫЖИ МЕТОДОМ ХОЛОДНОЙ ВУЛКАНИЗАЦИИ
Причины: установка пластыря в плечевой зоне и зоне боковины должна происходить методом горячей вулканизации, поскольку пластырь, установленный методом холодной вулканизации, может отклеиться из-за постоянной деформации данных зон покрышки.

КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

1. КОМПЕТЕНЦИИ И ОПЫТ

Мы развиваемся и становимся лучше. Политика шиносервиса подразумевает проведение всех видов работ по стандартам, созданным основателями шиносервиса. Наши руководители, Ренат Каримов и Максим Пономарев - это опытнейшие специалисты в сфере ремонта и обслуживания автомобильных колес.

2. КЛИЕНТСКАЯ КОМНАТА

У нас есть комфортная зона ожидания. Пока мы работаем, вы ожидаете свой автомобиль в комфортных условиях. Бесплатный кофе / чай, wi-fi и ТВ с Алисой.

3. ОТКРЫТОСТЬ И ЧЕСТНОСТЬ

У нас нет возможности ошибиться в расчетах. Наш Клиент всегда знает сколько и за что именно он заплатил деньги. Данный процесс у нас полностью автоматизирован. После оплаты Клиент получает документ с детальным описанием проведенных работ и их стоимостью в разрезе услуг.

4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

Мы берем на себя ответственность каждый день. В нашей мастерской обслуживаются разные Клиенты. Вне зависимости от класса автомобиля, мы предоставляем расширенную гарантию на большинство предоставляемых нами услуг. В свою очередь, ремонт по гарантии производится за счет Компании.

5. ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДХОД

Каждый визит Клиента заслуживает отдельного внимания. Мы ведем элетронную историю визитов Клиента с указанием даты и времени визита, перечня проведенных работ, суммы и способа оплаты, а также письменных рекомендаций по ремонту и обслуживанию шин, дисков и ступиц. Наши сотрудники всегда знают, какие работы были произведены и на каком колесе. Шиносервис "Геометрия колеса" - как семейный доктор, знает все о состоянии колес своих Клиентов.

6. КЛИЕНТООРИЕНТИРОВАННОСТЬ И СОВРЕМЕННЫЙ ПОДХОД

- У нас есть Вотсап-бот, который помогает. После обслуживания в нашей мастерской, мы не прощаемся с Клиентом. Нам важно, чтобы у Клиента было все хорошо не только в момент оказания услуги, но и за пределами мастерской.

На этот случай, у нас разработан и внедрен в работу чат-бот, который в автоматическом режиме интересуется у Клиента, все ли у него хорошо, не спускает ли отремонтированное колесо, не вернулась ли вибрация на руль после балансировки колес и так далее. У Клиента всегда есть возможность дать нам обратную связь в максимально простой и удобной форме.

- У нас есть онлайн-запись, которая работает. Данный сервис проявил себя с самой положительной стороны. После записи, Клиенту приходит сообщение от нашего бота-помощника с указанием даты и времени визита, а также контактной информации. К нам же информация о записи попадает на планшет - в реальном времени.

"ГЕОМЕТРИЯ КОЛЕСА" - ОТВЕТСТВЕННЫЙ ШИНОСЕРВИС

Утилизация шин и дисков

Не знаете куда деть старые шины или диски? Не беда. Привозите к нам. Наша компания имеет договорные отношения со специализированными заводами по переработке шин, а также черного и цветного металлов.

Утилизация шин. У нас вы можете сдать старые шины на утилизацию. Согласно Федеральному закону № 89, изношенные автомобильные покрышки нельзя отнести к классу твердых коммунальных отходов. Старые шины нельзя выбрасывать на помойку, это влечет за собой административную ответственность.

Стоимость услуги: 150 руб/шина

Утилизация алюминиевых дисков. Бесплатно примем алюминиевые диски на утилизацию.

Стоимость услуги: бесплатно

Утилизация штампованных дисков. Принимаем штампованные диски на утилизацию.

Стоимость услуги: 150 руб/диск

УСЛОВИЯ ПРОГРАММЫ ЛОЯЛЬНОСТИ

1. Виртуальная карта лояльности имеет индивидуальный идентификационный номер и присваивается клиенту с первого визита.

2. Начиная с 3-го визита, начинает начисляться кешбэк по следующей логике:
Три визита - 3%
Пять визитов - 5%
Семь визитов - 7%
Десять визитов - 10%

3. Списать можно 30% от стоимости визита.

4. Кешбэк распространяется на все виды услуг и товаров, кроме "Изготовление датчиков давления".

5. Бонусы сгорают через 1 год.

Важно.
Покупка услуги "Подкачка колес" не считается визитом. Бонусы не списываются и не начисляются.

ЧИСТКА ДИСКОВ, ШИН, СТУПИЦ

Реставрация бортов диска (глубокая обработка)
Борты алюминиевых и железных дисков со временем выходят из строя. Кислоты, щелочь и механические повреждения приводят к появлению окислов, солей и коррозии, вздувается грунт и краска. В самых запущенных случаях металл "выбаливает", и на бортах диска появляются углубления (кратеры). Такой борт уже не является герметичным, его нужно чистить или реставрировать.

Стоимость услуги:
800 руб. за диск (без покраски бортов)
1000 руб. за диск (с покраской бортов)

Чистка бортов диска
Борты алюминиевых и железных дисков со временем выходят из строя. Кислоты, щелочь и механические повреждения приводят к появлению окислов, солей и коррозии, вздувается грунт и краска. В самых запущенных случаях металл "выбаливает", и на бортах диска появляются углубления (кратеры). Такой борт уже не является герметичным, его нужно чистить или реставрировать.

Стоимость чистки: 100-250 руб. за диск

Чистка + герметизация бортов
Подходит для устранения утечки воздуха через грязный и окисленный борт, на поверхности которого уже присутствуют мелкие, выболевшие углубления (кратеры).

Стоимость услуги: 300-450 руб. за диск

Чистка диска от скотча
Ваши диски будут выглядеть более эстетично. Чистка дисков происходит специальным резиновым кругом, который не вредит лакокрасочному покрытию.

Стоимость чистки: 200-500 руб. за диск

Чистка диска от битума и гудрона
Битум содержит химические вещества, которые могут проникать в структуру лакокрасочного покрытия, вызывая потерю блеска и съедая цвет краски. При нагреве от солнца или от горячей детали проникающие способности битума усиливаются. Если есть трещины, царапины или сколы, процесс съедания краски ускорится. Чистка дисков происходит специальным средством, которое не вредит лакокрасочному покрытию.

Стоимость чистки: 500-1000 руб. за диск

Чистка привалочной плолскости диска
Наличие обильной коррозии на привалочной плоскости диска влияет на качество балансировки и на поведение колеса на ступицы при езде. Грязная "привалка" является причиной появления эффекта "восьмерки" на колесе. Данное место на диске является единственным неокрашиваемым местом, оно должно быть идеально чистым и выглядеть как чистый алюминий.

До

После

Стоимость чистки: 150-250 руб/диск

Чистка бортов шин
Неухоженные борты дисков способствуют появлению коррозии и вздутию лакокрасочного покрытия (ЛКП), что приводит к главной причине негерметичности колеса. Для быстрого решения данной проблемы многие мастерские используют бортовой герметик, как прокладку между грязным бортом диска и бортом покрышки. Нарушение технологии использования бортового герметика пачкает борты шины, что в сумме с окислами, грязью и отслоившимся ЛКП приводит к ещё большей проблеме.

Стоимость чистки: 25-200 руб. за 2 борта

Чистка ступицы + обработка медной смазкой
Грязь и окислы дают дополнительную вибрацию на колесо и создают эффект "восьмерки", вследствие неравномерного прилегания привалочной плоскости диска к ступице.

Стоимость услуги:
300-500 руб. (ступица без шпилек)
400-600 руб. (ступица со шпильками)

Стоимость чистки зависит от степени загрязнения.
Цены указаны за чистку, без учета дополнительных услуг (снятие/установка колеса, демонтаж/монтаж шины и т.д.).

Записаться онлайн

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ШИН

Снижение уровня шума от колес стало реальным! Благодаря услуге "Тихие шины", езда на автомобиле станет более комфортной и приятной.

Стоимость услуги: 8 990 рублей / комплект

В услугу входит: шумоизоляционный материал, работа по шумоизоляции. Шиномонтажные работы оплачиваются отдельно.

ЕСТЬ ВОПРОСЫ? ЗАДАЙТЕ!
Мы на связи:)

Утилизация шин и дисков

УТИЛИЗАЦИЯ ШИН
И ДИСКОВ

Не знаете куда деть старые шины или диски? Не беда. Привозите к нам. Наша компания имеет договорные отношения со специализированными заводами по переработке шин, а также черного и цветного металлов.

Утилизация шин. У нас вы можете сдать старые шины на утилизацию. Согласно Федеральному закону № 89, изношенные автомобильные покрышки нельзя отнести к классу твердых коммунальных отходов. Старые шины нельзя выбрасывать на помойку, это влечет за собой административную ответственность.

УТИЛИЗАЦИЯ ШИН
У нас вы можете сдать старые шины на утилизацию. Согласно Федеральному закону № 89, изношенные автомобильные покрышки нельзя отнести к классу твердых коммунальных отходов. Старые шины нельзя выбрасывать на помойку, это влечет за собой административную ответственность.

Стоимость услуги: 150 руб/шина

Утилизация алюминиевых дисков. Бесплатно примем алюминиевые диски на утилизацию.

УТИЛИЗАЦИЯ АЛЮМИНИЕВЫХ ДИСКОВ
Бесплатно примем алюминиевые диски на утилизацию.

Стоимость услуги: бесплатно

Утилизация штампованных дисков. Принимаем штампованные диски на утилизацию.

УТИЛИЗАЦИЯ ШТАМПОВАННЫХ ДИСКОВ
Принимаем штампованные диски на утилизацию.

Стоимость услуги: 150 руб/диск

КОМПЛЕКСНЫЙ ШИНОМОНТАЖ

В услугу входит: осмотр шин/дисков на предмет износа, наличия ремонтов, дефектов; позиционирование шин и дисков на автомобиле; снятие/установка колес, демонтаж/монтаж шин, балансировка, балансировочные груза.

ПАКЕТЫ ПОД КОЛЕСА
В ПОДАРОК

Легковая
R13	2200
R14, R15	2400
R16, R17	2600
R16, R17 (профиль 50 и ниже)	2800
R18	3400
R19	3800
R20, R21	4600
R22 и более	5400
Микроавтобус, паркетник, внедорожник
R12-17	2800
R15-R17 (ширина шин 265мм и более)	3400
R18	3400
R19	3800
R20, R21	4600
R22 и более	5400
Газель / Соболь
R16 (4 колеса)	3200
R16 (6 колес)	4530
Минигрузовик
R12, R13 (4 колеса)	3000
R12, R13 (6 колес)	4250

Работа с дисками перевертышами, RunFlat, SSR, MFS, FR, профиль 35 и ниже плюс 50-100% к стоимости демонтажа/монтажа:
- если один комплект, то плюс 50%
- если оба комплекта, то плюс 100%

* Диск перевертыш - вид диска, строение которого подразумевает разбор колеса с обратной (нелицевой) стороны.

Работа с грязевой резиной плюс 25-50% к стоимости комплекса:
- если один комплект грязевой, то плюс 25%
- если оба комплекта грязевые, то плюс 50%

Записаться онлайн

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ШИН

Снижение уровня шума от колес стало реальным! Благодаря услуге "Тихие шины", езда на автомобиле станет более комфортной и приятной.

Стоимость услуги: 8 990 рублей / комплект

В услугу входит: шумоизоляционный материал, работа по шумоизоляции. Шиномонтажные работы оплачиваются отдельно.

ЕСТЬ ВОПРОСЫ? ЗАДАЙТЕ!
Мы на связи:)

ОТВЕТСТВЕННОЕ ХРАНЕНИЕ

Хранение колес по ГОСТу 54266-2010

Документы: Договор харанения, Акт приема-передачи с описью имущества.

Размер	Шины или диски		Колеса в сборе
	до 3-х мес.	до 7-и мес.
	до 3-х мес.	до 7-и мес.	до 3-х мес.	до 7-и мес.
Легковая
R13	1650	2200	2025	2700
R14, R15	1800	2400	2175	2900
R16, R17	1950	2600	2325	3100
R16, R17 (профиль 50 и ниже)	2100	2800	2475	3300
R18	2550	3400	2925	3900
R19	2850	3800	3225	4300
R20, R21	3450	4600	3825	5100
R22 и более	4050	5400	4425	5900
Микроавтобус, паркетник, внедорожник
R12-17	2100	2800	2475	3300
R15-R17 (ширина шин 265мм и более)	2550	3400	2925	3900
R18	2550	3400	2925	3900
R19	2850	3800	3225	4300
R20, R21	3450	4600	3825	5100
R22 и более	4050	5400	4425	5900
Газель / Соболь
R16 (4 колеса)	2400	3200	2775	3700
R16 (6 колес)	3400	4530	3960	5280
Минигрузовик
R12, R13 (4 колеса)	2250	3000	2625	3500
R12, R13 (6 колес)	3190	4250	3750	5000

Хранение грязевой резины +500 руб. к стоимости хранения.

ПОКРАСКА ДИСКОВ
ПО ЗАВОДСКИМ ТЕХНОЛОГИЯМ

Порошковая покраска с гарантией. Широкая цветовая палитра.

В услугу входит: пескоструйная обработка, удаление мелких дефектов, грунтовка, порошковая покраска, нанесение лака. Требуется осмотр и дефектовка дисков.

Гарантии:
Гарантия на покраску в один цвет - 2 года
Гарантия на покраску в два цвета - 1 год
Гарантия на покраску цветом Hyper Silver - 1 год

Сроки: 2-5 дней в межсезонье, 2-4 недели в сезоннее время.

ПРИМЕРЫ

/ 5

/ 4

ЦЕНЫ

Покраска в один цвет
R12-R14	13 000
R15-R16	14 500
R17	15 000
R18	17 000
R19	20 000
R20	23 000
R21	27 000
R22	31 000
R23	36 000
Покраска в два цвета
R12-R15	21 000
R16	22 000
R17-R18	24 000
R19	26 000
R20-R22	от 26 000 до 39 000
Покраска дисков в цвет Hyper Silver (насыщенный серебристый)
R12-R15	16 500
R16	18 500
R17	20 500
R18	22 500
R19	24 500
R20	29 500
R21	33 500
R22	37 500
Алмазная проточка
R15-R17	9 000
R18-R20	10 000
R21, R22	12 000

ЕСТЬ ВОПРОСЫ? ЗАДАЙТЕ!
Мы на связи:)

ШИНОМОНТАЖ + ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

Мы уделим вашим колесам должное внимание и произведем все необходимые работы для более безопасной и комфортной езды.

ПАКЕТЫ ПОД КОЛЕСА
В ПОДАРОК

В услугу может входить: комплексный шиномонтаж, правка дисков, сварка аргоном, замена вентилей, удаление старого скотча от грузов, чистка ободов дисков и шин, чистка привалочных плоскостей, чистка и обработка ступиц, удаление жгутов и установка заплат.

Мы произведем только те работы, которые потребуются. Конечная стоимость зависит от размера колес, типа шин, кузова автомобиля, а также перечня дополнительных работ.

Есть возможность оставить автомобиль и забрать его по готовности.

Цены на шиномонтаж

Легковая
R13	2200
R14, R15	2400
R16, R17	2600
R16, R17 (профиль 50 и ниже)	2800
R18	3400
R19	3800
R20, R21	4600
R22 и более	5400
Микроавтобус, паркетник, внедорожник
R12-17	2800
R15-R17 (ширина шин 265мм и более)	3400
R18	3400
R19	3800
R20, R21	4600
R22 и более	5400
Газель / Соболь
R16 (4 колеса)	3200
R16 (6 колес)	4530
Минигрузовик
R12, R13 (4 колеса)	3000
R12, R13 (6 колес)	4250

Работа с дисками перевертышами, RunFlat, SSR, MFS, FR, профиль 35 и ниже плюс 50-100% к стоимости демонтажа/монтажа:
- если один комплект, то плюс 50%
- если оба комплекта, то плюс 100%

* Диск перевертыш - вид диска, строение которого подразумевает разбор колеса с обратной (нелицевой) стороны.

Работа с грязевой резиной плюс 25-50% к стоимости комплекса:
- если один комплект грязевой, то плюс 25%
- если оба комплекта грязевые, то плюс 50%

Цены на дополнительные работы

Виды работ, товары	Цена за ед, руб
Замена вентиля	100-200
Чистка 2-х бортов диска	100-250
Чистка привалочной плоскости диска	150-250
Чистка диска от старого скотча (скотча от грузов)	200-500
Чистка 2-х бортов шины	25-200
Реставрация бортов диска (сглаживание неровностей, удаление "кратеров") без покраски бортов	800
Реставрация бортов диска (сглаживание неровностей, удаление "кратеров") с покраской бортов	1000
Правка штампованного диска	150-1200
Правка алюминиевого диска	от 2000
Сварка аргонодуговая (ремонт трещины на диске)	от 1500
Удаление жгута и установка заплатки (замена жгута на заплатку)	250
Ошиповка зимних шин	30-35 за шип
Упаковочный пакет под колесо	50

Стоимость чистки зависит от степени загрязнения.

Записаться онлайн

ОШИПОВКА ЗИМНИХ ШИН

Высокопрочные шипы "Теком" и "Россвик", с вольфрамовой вставкой, полимерной втулкой и металлическим фланцем.
Страна производитель: Россия.

/ 3

Стоимость услуги:
- 30 руб/шип (любые шины, кроме Michelin)
- 35 руб/шип (шины Michelin)

ОТВЕТЫ НА ВАШИ ВОПРОСЫ

Сколько времени занимает процедура ошиповки?

На этот вопрос сложно ответить. Например, полная ошиповка четырех колес в сборе занимает от 2 до 4 часов. Все зависит от нескольких моментов и вопросов:

1. Объем работ. Какое количество шипов требуется к установке или замене?

2. Наличие камней и грязи. Старые (родные) отверстия под шипы подлежат очистке от посторонних предметов и грязи.

3. Удаление старых шипов. Если мастер осуществляет замену старых шипов на новые, то старые шипы подлежат извлечению.

4. Состояние протектора. Неравномерный износ протектора подразумевает установку шипов разного диаметра, что увеличивает время работ.

5. Комплектация. С колесами в сборе легче и быстрее работать. Ошиповка покрышек (шины отдельно) требует больше усилий и времени.

6. Погодные условия. В сильные морозы, перед выполнением работ, колеса (шины) нужно подержать в тепле, чтобы резина стала более эластичной.

7. Занятость мастеров. Во время сезонной "переобувки" время выполнения работ по ошиповке может быть увеличено.

Насколько надежны шипы российского производства?

На сегодняшний день, шипы производителей "Теком" и "Россвик" являются лучшими ремонтными шипами не только в России, но и во многих других странах. В отличие от заводов-производителей шин, НЕзаинтересованных в производстве долговечных шипов, ссылясь на политику эпохи потребления, узкопрофильные заводы могут позволить себе выпускать шипы гораздо более высокого качества.

Сколько шипов в одной покрышке?

Если вы решили сделать полную ошиповку своей резины, то знайте, что количество шипов варьируется от 90 до 190 штук и зависит как от размера, так и модели покрышки. Чем больше её диаметр, тем больше на ней шипов.

Некоторые компании перестраховываются и выпускают шины с максимально безопасным покрытием. Например, на шинах компании Nokian Hakkapeliitta 190 шипов, а на японских шинах Bridgestone около 130.

Среднее количество шипов у резины разных диаметров:

R13 - от 90 до 110 шт.
R14 - от 90 до 110 шт.
R15 - 110 шт.
R16 - от 100 до 180 шт.
R17 - 130 шт.
R18 - от 100 до 160 шт.
R19 - от 110 до 140 шт.

Численность шипов в зимней резине определяется каждым производителем самостоятельно, хоть и с учетом законодательных требований.

Каким должен быть остаток протектора?

Для надежной фиксации шипов, остаток протектора должен быть не менее 5 мм.

Можно ли ошиповать "старые" шины?

В данном случае год производства покрышки не играет роли. Все зависит от соотношения натурального и синтетического каучука в вашей покрышке, а также от степени повреждения отверстий под шипы. Чем больше натуральной резины было использовано в производстве шины, тем дольше она сохраняет свойство эластичности. "Высохшая" от времени резина является недостаточно эластичной для надежной фиксации шипов. Разбитые или сильно потрескавшиеся отверстия под шипы, также не дают надежной фиксации. Требуется осмотр покрышек специалистом.

Можно ли ошиповать шину с радиальной грыжей?

Ошиповать можно, но не рекомендуется, поскольку шина с радиальной грыжей, по умолчанию, подлежит замене. Важный момент: когда в работу попадает покрышка без диска (не в сборе), мастер не всегда имеет возможность идентифицировать радиальную грыжу "на глаз". В большинстве случаев, наличие грыжи можно определить только на колесе в собранном виде.

Дает ли Компания гарантию?

Шиносервис дает гарантию на установленные шипы. В гарантийном случае Компания произведет бесплатную замену сломанных ремонтных шипов.

Дать гарантию на то, что шипы не повылетают, к сожалению, Компания не может, по нескольким причинам:

1. Стиль и манера езды. Шины у резвых водителей теряют свои шипы намного чаще.

2. Езда в летний (неподходящий) период времени. Зимние покрышки, используемые в теплый период времени очень быстро теряют свои свойства и технические характеристики. Резина сильно греется, высыхает, трескается и теряет шипы.

3. Нарушение рекомендаций в период "приработки" (прикатки) шипов.

Какие есть рекомендации после ошиповки?

Как и абсолютно новые шипованные шины, покрышки с повторной ошиповкой требуют некоторого внимания водителя.

Полная “приработка” (прикатка) шипов происходит после 500-1000 километров пути.

Рекомендации для клиента:

1. Придерживаться спокойного стиля езды.

2. Стараться не допускать пробуксовки колес во время старта, разгонов и торможений, особенно при трогании назад.

3. Не увлекаться высокими скоростями на поворотах.

4. Ездить на зимних шинах, исключительно, в зимний или холодный период года. Использование шипованных шин в жаркий период времени не допускается.

Гарантии: в случае механического излома металлической части шипа, компания гарантирует бесплатную замену таких шипов.

Полная “приработка” (прикатка) шипов происходит после 500-1000 километров пути.

Шиномонтаж + дополнительные работы

Мы уделим вашим колесам должное внимание и произведем все необходимые работы для более безопасной и комфортной езды.

ПАКЕТЫ ПОД КОЛЕСА
В ПОДАРОК

В услугу может входить: комплексный шиномонтаж, правка дисков, сварка аргоном, замена вентилей, удаление старого скотча от грузов, чистка ободов дисков и шин, чистка привалочных плоскостей, чистка и обработка ступиц, удаление жгутов и установка заплат.

Мы произведем только те работы, которые потребуются. Конечная стоимость зависит от размера колес, типа шин, кузова автомобиля, а также перечня дополнительных работ.

Есть возможность оставить автомобиль и забрать его по готовности.

Цены на шиномонтаж

Легковая
R13	2200
R14, R15	2400
R16, R17	2600
R16, R17 (профиль 50 и ниже)	2800
R18	3400
R19	3800
R20, R21	4600
R22 и более	5400
Микроавтобус, паркетник, внедорожник
R12-17	2800
R15-R17 (ширина шин 265мм и более)	3400
R18	3400
R19	3800
R20, R21	4600
R22 и более	5400
Газель / Соболь
R16 (4 колеса)	3200
R16 (6 колес)	4530
Минигрузовик
R12, R13 (4 колеса)	3000
R12, R13 (6 колес)	4250

Работа с дисками перевертышами, RunFlat, SSR, MFS, FR, профиль 35 и ниже плюс 50-100% к стоимости демонтажа/монтажа:
- если один комплект, то плюс 50%
- если оба комплекта, то плюс 100%

* Диск перевертыш - вид диска, строение которого подразумевает разбор колеса с обратной (нелицевой) стороны.

Работа с грязевой резиной плюс 25-50% к стоимости комплекса:
- если один комплект грязевой, то плюс 25%
- если оба комплекта грязевые, то плюс 50%

Цены на дополнительные работы

Виды работ, товары	Цена за ед, руб
Замена вентиля	100-200
Чистка 2-х бортов диска	100-250
Чистка привалочной плоскости диска	150-250
Чистка диска от старого скотча (скотча от грузов)	200-500
Чистка 2-х бортов шины	25-200
Реставрация бортов диска (сглаживание неровностей, удаление "кратеров") без покраски бортов	800
Реставрация бортов диска (сглаживание неровностей, удаление "кратеров") с покраской бортов	1000
Правка штампованного диска	150-1200
Правка алюминиевого диска	от 2000
Сварка аргонодуговая (ремонт трещины на диске)	от 1500
Удаление жгута и установка заплатки (замена жгута на заплатку)	250
Ошиповка зимних шин	30-35 за шип
Упаковочный пакет под колесо	50

Стоимость чистки зависит от степени загрязнения.

Записаться онлайн

ОШИПОВКА ЗИМНИХ ШИН

Высокопрочные шипы "Теком" и "Россвик", с вольфрамовой вставкой, полимерной втулкой и металлическим фланцем.
Страна производитель: Россия.

Стоимость услуги:
- 30 руб/шип (любые шины, кроме Michelin)
- 35 руб/шип (шины Michelin)

ОТВЕТЫ НА ВАШИ ВОПРОСЫ

Сколько времени занимает ошиповка?

На этот вопрос сложно ответить. Например, полная ошиповка четырех колес в сборе занимает от 2 до 4 часов. Все зависит от нескольких моментов и вопросов:

1. Объем работ. Какое количество шипов требуется к установке или замене?

2. Наличие камней и грязи. Старые (родные) отверстия под шипы подлежат очистке от посторонних предметов и грязи.

3. Удаление старых шипов. Если мастер осуществляет замену старых шипов на новые, то старые шипы подлежат извлечению.

4. Состояние протектора. Неравномерный износ протектора подразумевает установку шипов разного диаметра, что увеличивает время работ.

5. Комплектация. С колесами в сборе легче и быстрее работать. Ошиповка покрышек (шины отдельно) требует больше усилий и времени.

6. Погодные условия. В сильные морозы, перед выполнением работ, колеса (шины) нужно подержать в тепле, чтобы резина стала более эластичной.

7. Занятость мастеров. Во время сезонной "переобувки" время выполнения работ по ошиповке может быть увеличено.

Насколько надежны шипы?

На сегодняшний день, шипы производителей "Теком" и "Россвик" являются лучшими ремонтными шипами не только в России, но и во многих других странах. В отличие от заводов-производителей шин, НЕзаинтересованных в производстве долговечных шипов, ссылясь на политику эпохи потребления, узкопрофильные заводы могут позволить себе выпускать шипы гораздо более высокого качества.

Сколько шипов в одной покрышке?

Если вы решили сделать полную ошиповку своей резины, то знайте, что количество шипов варьируется от 90 до 190 штук и зависит как от размера, так и модели покрышки. Чем больше её диаметр, тем больше на ней шипов.

Некоторые компании перестраховываются и выпускают шины с максимально безопасным покрытием. Например, на шинах компании Nokian Hakkapeliitta 190 шипов, а на японских шинах Bridgestone около 130.

Среднее количество шипов у резины разных диаметров:

R13 - от 90 до 110 шт.
R14 - от 90 до 110 шт.
R15 - 110 шт.
R16 - от 100 до 180 шт.
R17 - 130 шт.
R18 - от 100 до 160 шт.
R19 - от 110 до 140 шт.

Численность шипов в зимней резине определяется каждым производителем самостоятельно, хоть и с учетом законодательных требований.

Каким должен быть остаток протектора?

Для надежной фиксации шипов, остаток протектора должен быть не менее 5 мм.

Можно ли ошиповать "старые" шины?

В данном случае год производства покрышки не играет роли. Все зависит от соотношения натурального и синтетического каучука в вашей покрышке, а также от степени повреждения отверстий под шипы. Чем больше натуральной резины было использовано в производстве шины, тем дольше она сохраняет свойство эластичности. "Высохшая" от времени резина является недостаточно эластичной для надежной фиксации шипов. Разбитые или сильно потрескавшиеся отверстия под шипы, также не дают надежной фиксации. Требуется осмотр покрышек специалистом.

Можно ли ошиповать шину с радиальной грыжей?

Ошиповать можно, но не рекомендуется, поскольку шина с радиальной грыжей, по умолчанию, подлежит замене. Важный момент: когда в работу попадает покрышка без диска (не в сборе), мастер не всегда имеет возможность идентифицировать радиальную грыжу "на глаз". В большинстве случаев, наличие грыжи можно определить только на колесе в собранном виде.

Дает ли Компания гарантию?

Шиносервис дает гарантию на установленные шипы. В гарантийном случае Компания произведет бесплатную замену сломанных ремонтных шипов.

Дать гарантию на то, что шипы не повылетают, к сожалению, Компания не может, по нескольким причинам:

1. Стиль и манера езды. Шины у резвых водителей теряют свои шипы намного чаще.

2. Езда в летний (неподходящий) период времени. Зимние покрышки, используемые в теплый период времени очень быстро теряют свои свойства и технические характеристики. Резина сильно греется, высыхает, трескается и теряет шипы.

3. Нарушение рекомендаций в период "приработки" (прикатки) шипов.

Какие есть рекомендации после ошиповки?

Как и абсолютно новые шипованные шины, покрышки с повторной ошиповкой требуют некоторого внимания водителя.

Полная “приработка” (прикатка) шипов происходит после 500-1000 километров пути.

Рекомендации для клиента:

1. Придерживаться спокойного стиля езды.

2. Стараться не допускать пробуксовки колес во время старта, разгонов и торможений, особенно при трогании назад.

3. Не увлекаться высокими скоростями на поворотах.

4. Ездить на зимних шинах, исключительно, в зимний или холодный период года. Использование шипованных шин в жаркий период времени не допускается.

Гарантии: в случае механического излома металлической части шипа, компания гарантирует бесплатную замену таких шипов.

Полная “приработка” (прикатка) шипов происходит после 500-1000 километров пути.

ЧИСТКА ДИСКОВ, ШИН, СТУПИЦ

Реставрация бортов диска (глубокая обработка)
Борты алюминиевых и железных дисков со временем выходят из строя. Кислоты, щелочь и механические повреждения приводят к появлению окислов, солей и коррозии, вздувается грунт и краска. В самых запущенных случаях металл "выбаливает", и на бортах диска появляются углубления (кратеры). Такой борт уже не является герметичным, его нужно чистить или реставрировать.

Стоимость услуги:
800 руб. за диск (без покраски бортов)
1000 руб. за диск (с покраской бортов)

Чистка бортов диска
Борты алюминиевых и железных дисков со временем выходят из строя. Кислоты, щелочь и механические повреждения приводят к появлению окислов, солей и коррозии, вздувается грунт и краска. В самых запущенных случаях металл "выбаливает", и на бортах диска появляются углубления (кратеры). Такой борт уже не является герметичным, его нужно чистить или реставрировать.

ЧИСТКА БОРТОВ ДИСКА
Борты алюминиевых и железных дисков со временем выходят из строя. Кислоты, щелочь и механические повреждения приводят к появлению окислов, солей и коррозии, вздувается грунт и краска. В самых запущенных случаях металл "выбаливает", и на бортах диска появляются углубления (кратеры). Такой борт уже не является герметичным, его нужно чистить или реставрировать.

Стоимость чистки: 100-250 руб. за диск

Чистка + герметизация бортов
Подходит для устранения утечки воздуха через грязный и окисленный борт, на поверхности которого уже присутствуют мелкие, выболевшие углубления (кратеры).

ЧИСТКА БОРТОВ + ГЕРМЕТИК
Подходит для устранения утечки воздуха через грязный и окисленный борт, на поверхности которого уже присутствуют мелкие, выболевшие углубления (кратеры).

Стоимость услуги: 300-450 руб. за диск

Чистка диска от скотча
Ваши диски будут выглядеть более эстетично. Чистка дисков происходит специальным резиновым кругом, который не вредит лакокрасочному покрытию.

Стоимость чистки: 200-500 руб. за диск

Чистка диска от битума и гудрона
Битум содержит химические вещества, которые могут проникать в структуру лакокрасочного покрытия, вызывая потерю блеска и съедая цвет краски. При нагреве от солнца или от горячей детали проникающие способности битума усиливаются. Если есть трещины, царапины или сколы, процесс съедания краски ускорится. Чистка дисков происходит специальным средством, которое не вредит лакокрасочному покрытию.

Стоимость чистки: 500-1000 руб. за диск

Стоимость чистки: 50-100 руб. за диск

Чистка привалочной плолскости диска
Наличие обильной коррозии на привалочной плоскости диска влияет на качество балансировки и на поведение колеса на ступицы при езде. Грязная "привалка" является причиной появления эффекта "восьмерки" на колесе. Данное место на диске является единственным неокрашиваемым местом, оно должно быть идеально чистым и выглядеть как чистый алюминий.

ЧИСТКА ПРИВАЛОЧНОЙ ПЛОСКОСТИ
Наличие обильной коррозии на привалочной плоскости диска влияет на качество балансировки и на поведение колеса на ступицы при езде. Грязная "привалка" является причиной появления эффекта "восьмерки" на колесе. Данное место на диске является единственным неокрашиваемым местом, оно должно быть идеально чистым и выглядеть как чистый алюминий.

До

После

Стоимость чистки: 150-250 руб/диск.

Чистка бортов шин
Неухоженные борты дисков способствуют появлению коррозии и вздутию лакокрасочного покрытия (ЛКП), что приводит к главной причине негерметичности колеса. Для быстрого решения данной проблемы многие мастерские используют бортовой герметик, как прокладку между грязным бортом диска и бортом покрышки. Нарушение технологии использования бортового герметика пачкает борты шины, что в сумме с окислами, грязью и отслоившимся ЛКП приводит к ещё большей проблеме.

ЧИСТКА БОРТОВ ШИН
Неухоженные борты дисков способствуют появлению коррозии и вздутию лакокрасочного покрытия (ЛКП), что приводит к главной причине негерметичности колеса.

Для быстрого решения данной проблемы многие мастерские используют бортовой герметик, как прокладку между грязным бортом диска и бортом покрышки. Нарушение технологии использования бортового герметика пачкает борты шины, что в сумме с окислами, грязью и отслоившимся ЛКП приводит к ещё большей проблеме.

Стоимость чистки: 25-200 руб. за 2 борта

Чистка ступицы + обработка медной смазкой
Грязь и окислы дают дополнительную вибрацию на колесо и создают эффект "восьмерки", вследствие неравномерного прилегания привалочной плоскости диска к ступице.

ЧИСТКА + ОБРАБОТКА СТУПИЦЫ
Грязь и окислы дают дополнительную вибрацию на колесо и создают эффект "восьмерки", вследствие неравномерного прилегания привалочной плоскости диска к ступице.

Стоимость услуги:
300-500 руб. (ступица без шпилек)
400-600 руб. (ступица со шпильками)

Стоимость чистки зависит от степени загрязнения.
Цены указаны за чистку, без учета дополнительных услуг (снятие/установка колеса, демонтаж/монтаж шины и т.д.).

Записаться онлайн

ПРАВКА ЛИТЫХ
И КОВАНЫХ ДИСКОВ

Правка происходит при нагреве металла от 80 до 160 градусов. Данная температура позволяет достичь временной рекристаллизации алюминия, исключив риски ухудшения свойств сплава металлов.

Геометрия диска выправляется мастером вручную, на специальном оборудовании.

"Прокатки" алюминиевых дисков не существует. Данная технология правки относится, исключительно, к штампованным стальным дискам.

ЦЕНЫ
Внутренняя сторона диска	от 2000
Лицевая сторона диска	от 2500
Правка "восьмерки"	от 2500
Косметика лицевой части диска (шлифовка, грунтовка, покраска)	от 500

Конечная стоимость зависит от степени повреждения. Требуется визуальный осмотр и диагностика диска.

Запишитесь онлайн - это удобно.

Записаться онлайн

СВАРКА АРГОНОДУГОВАЯ

Ремонт трещин, восстановление отсутствующих элементов диска.

Работы проводятся опытными дипломированными специалистами, с соблюдением всех норм и правил аргонодуговой сварки цветных металлов.

Цены на сварку

ЦЕНЫ
Ремонт одной трещины на внутренней части диска (фрезеровка, шлифовка, покраска места ремонта)	2500
Ремонт второй трещины на одном диске, внутренняя часть диска (фрезеровка, шлифовка, покраска места ремонта)	2000
Ремонт трещины возле спицы (фрезеровка, шлифовка, покраска места ремонта)	2500-3500
Восстановление отсутствующего элемента или его части (наплавление, фрезеровка, токарные работы, шлифовка)	1500-10000
Косметика лицевой части диска (финишная шлифовка, грунтовка, покраска)	от 500

Ремонт трещины на самой спице не производится, из соображений безопасности.

Конечная стоимость зависит от места повреждения и объема работ. Требуется визуальный осмотр диска.

Запишитесь онлайн - это удобно.

Записаться онлайн

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ШИН

Вакуумизация системы и заправка фреоном марки 134А по весам, с добавлением рефрижераторного лубриканта.

Цена: 650 руб/100 грамм фреона.

ЕСТЬ ВОПРОСЫ? ЗАДАЙТЕ!
Мы на связи:)

БОКОВЫЕ ПОРЕЗЫ И ГРЫЖИ

Ремонт с использованием технологии горячей вулканизации.

Надежно. С внутренней части покрышки вваривается специальный кордовый пластырь.

Долговечено. Мы даем расширенную гарантию при соблюдении вами простых правил эксплуатации колеса.

Эстетично. При работе с лицевой частью покрышки, мы используем сырую "косметическую резину", позволяющую сделать место ремонта более незаметным для глаз.

Цены на ремонт

Легковая
R13	2200
R14, R15	2400
R16, R17	2600
R16, R17 (профиль 50 и ниже)	2800
R18	3400
R19	3800
R20, R21	4600
R22 и более	5400
Микроавтобус, паркетник, внедорожник
R12-17	2800
R15-R17 (ширина шин 265мм и более)	3400
R18	3400
R19	3800
R20, R21	4600
R22 и более	5400
Газель / Соболь
R16	3200/3335в
Минигрузовик
R12-R15	3000/3125в

Обратите внимание.
- Переделка "чужого" ремонта бокового пореза/грыжи +30%, шина Michelin +50%.
- Расположение пореза в непосредственной близости к бортовому кольцу (неремонтируемой зоне) плюс 500-1000 руб.
- использование больших (нестандартных) пластырей плюс 475-1350 руб. к стоимости ремонта.

Время ремонта: 4-5 часов.
Гарантия: 1 год.

ПРАВКА ЛИТЫХ
И КОВАНЫХ ДИСКОВ

Правка происходит при нагреве металла от 80 до 160 градусов. Данная температура позволяет достичь временной рекристаллизации алюминия, исключив риски ухудшения свойств сплава металлов.

Геометрия диска выправляется мастером вручную, на специальном оборудовании.

"Прокатки" алюминиевых дисков не существует. Данная технология правки относится, исключительно, к штампованным стальным дискам.

ЦЕНЫ
Внутренняя сторона диска	от 2000
Лицевая сторона диска	от 2500
Правка "восьмерки"	от 2500
Косметика лицевой части диска (шлифовка, грунтовка, покраска)	от 500

Конечная стоимость зависит от степени повреждения. Требуется визуальный осмотр и диагностика диска.
Запишитесь онлайн - это удобно.

СВАРКА АРГОНОДУГОВАЯ

Ремонт трещин, восстановление отсутствующих элементов диска. Работы проводятся опытными дипломированными специалистами, с соблюдением всех норм и правил аргонодуговой сварки цветных металлов.

ЦЕНЫ
Ремонт одной трещины на внутренней части диска (фрезеровка, шлифовка, покраска места ремонта)	2500
Ремонт второй трещины на одном диске, внутренняя часть диска (фрезеровка, шлифовка, покраска места ремонта)	2000
Ремонт трещины возле спицы (фрезеровка, шлифовка, покраска места ремонта)	2500-3500
Восстановление отсутствующего элемента или его части (наплавление, фрезеровка, токарные работы, шлифовка)	1500-10000
Косметика лицевой части диска (финишная шлифовка, грунтовка, покраска)	от 500

Ремонт трещины на самой спице не производится, из соображений безопасности.

Конечная стоимость зависит от места повреждения и объема работ. Требуется визуальный осмотр диска.
Запишитесь онлайн - это удобно.

Записаться онлайн